L’Ajuntament de Castell d’Aro, Platja d’Aro i S’Agaró
presenta els principals resultats de les enquestes realitzades sobre una
possible pacificació de vehicles en de les avingudes de S’Agaró i del
Cavall Bernat de Platja d’Aro que ha vinculat mitjançant procediments
diversos. Els empadronats majors de 16 anys han pogut omplir una
enquesta en línia o en paper del 28 d’octubre al 15 de novembre on
valoraven tant l’experiència del tancament temporal de les avingudes del
centre durant l’estiu de 2020, com de les seves preferències de futur; i
també els explotadors d’activitats econòmiques o propietaris no
empadronats (481 conjuntament, el 4’63% del cens convocat). L’opinió
dels visitants s’ha recollit en un estudi més ampli de la Universitat de
Girona (469 enquestes). El conjunt dels resultats es publiquen en obert per a tota ciutadania, l’empresariat i els grups polítics municipals.

La valoració dels participants en l’enquesta en relació al fet que
l’Ajuntament vulgui impulsar un projecte de pacificació de les avingudes
és positiva majoritàriament (66’09%). De cara al futur es diferencien
les actuacions a realitzar en un o altra espai, essent la zona d’us
exclusiu per a vianants la més recolzada per a l’Avinguda de S’Agaró, on
també les valoracions de l’estiu han estat més favorables. Alhora,
ciutadans i turistes coincideixen a destacar que la mesura ha suposat
més seguretat, confort i garanties de distància social. En canvi, a
l’entorn de l’experiència a l’Avinguda del Cavall Bernat es manifesten
més dificultats, sobretot pel que fa a la mobilitat.

En relació a la valoració del trasllat de les places d’aparcament del
centre a altres zones del municipi ha estat positiva en un 58’90%, que
són els que han considerat adequada la nova oferta de places gratuïtes.
Finalment la resposta oberta de l’enquesta ha tingut un participació del
57’63% (272). D’aquestes, el 64’34% expressen valoracions positives, el
41’10% negatives i l’1’37% neutres. Les desfavorables se centren en les
dificultats de mobilitat, d’accés al centre, els desplaçaments fins als
aparcaments de les persones amb mobilitat reduïda o l’increment del
soroll per als residents. Entre les favorables les coincidències
principals són la consolidació de l’atractiu del centre comercial a cel
obert, el benestar i la qualitat de vida que suposa prioritzar les
persones per davant dels vehicle o la millora acústica i mediambiental
de la zona.

Avinguda de S’Agaró

La valoració de l’experiència de l’estiu passat dels ciutadans,
explotadors i propietaris dels locals de l’avinguda i de la seva zona
d’influència és positiva en un 57’41% , en diferents nivells, a partir
l’elecció entre vuit afirmacions possibles, especialment entre els que
no hi tenen relació directe (61’78%) més que entre els que sí que ni
tenen (53’68%). La sensació favorable augment fins al 67’10% entre els
turistes i visitants, tot i que el 33% opinava que generava dificultats
de circulació o d’aparcament al centre de la ciutat.

Pel que fa a les opcions de futur, un 72’34% creu que cal fer-hi
alguna actuació (68’75% si tenen relació amb la zona i 76’64% si no n’hi
tenen); i l’opció preferida és convertir-la en una zona d’ús exclusiu
per a vianants (45’11%), per sobre de la possibilitat que sigui de
prioritat per a vianants amb un carril per a vehicles (13’83%) o de
l’ampliació de les voreres fins a l’actual Zona Blava (13’40%).

Sobre la possibilitat de tancaments temporals de l’avinguda un 64’67%
n’és favorable per davant el 35’33% que creu que no s’hauria de fer
mai. Entre els primers, l’opció més escollida és el tancament permanent
(29’55%) per davant de fer-ho tots els caps de setmana i festius de
l’any, estiu i setmana santa (23’55%), només els mesos d’estiu (7’92%) o
tots els caps de setmana de l’any i també els mesos d’estiu (2’78%).

Avinguda del Cavall Bernat

La valoració de l’experiència de l’estiu passat dels ciutadans,
explotadors i propietaris dels locals de l’avinguda i de la seva zona
d’influència és lleugerament desfavorable en un 48’98%, en diferents
nivells, a partir l’elecció entre vuit afirmacions possibles,
especialment entre els que hi tenen relació directe (58%), més que entre
els que no n’hi tenen (42%) que de fet, majoritàriament en són
favorables (58%).

Pel que fa a les opcions de futur, un 62’80% del total creu que cal
fer-hi alguna actuació (57’31% si hi tenen relació amb la zona i 69’35%
si no n’hi tenen); i l’opció preferida més enllà de no fer-hi res
(37’20%) és convertir-la en una zona d’ús exclusiu per a vianants
(26’02%), per sobre de la possibilitat de l’ampliació de les voreres
fins a l’actual Zona Blava (20’43%) o que sigui de prioritat per a
vianants amb un carril per a vehicles (16’34%).

Sobre la possibilitat de tancaments temporals de l’avinguda, un
53’20% n’és favorable per davant el 46’8% que creu que no s’hauria de
fer mai. Entre els primers l’opció més votada és la de tots els caps de
setmana i festius de l’any, estiu i setmana santa (21%), per davant de
fer-ho sempre (17’20%), només els mesos d’estiu (8%) o tots els caps de
setmana de l’any (3’8%).