El navegant, que intentava en solitari una travessia fins les Canàries, va ser rescatat de l´aigua, ja que quan la zòdiac de salvament va arribar a l´indret, guiada per la columna de fum, el vaixell de fibra de vidre estava totalment destruït. L´home patia una severa hipotèrmia tot i anar ben equipat amb roba especial per a la navegació, i també presentava un cop fort en el turmell esquerre. Una ambulància del SEM el va traslladar a l´hospital de Palamós.
L´embarcació anava equipada amb un telèfon per satèl·lit i l´home va donar un nerviós avís cap a les onze del matí, advertit que tenia greus problemes. La crida va ser escoltada a l´estació marítima de Begur i també en estacions franceses. El navegant estava tan nerviós que no els havia proporcionat la seva situació, i els serveis marítims van concloure que l´embarcació estava davant les costes de Roses, segons van explicar des de Salvament Marítim. Cap allà es va encaminar l´embarcació que aquest servei té a Palamós, que en aquells moments participava en la recerca per mar del boletaire extraviat dimecres a l´Estartit. Però en avistar la columna de fum van concloure que l´accident era en direcció contrària i Salvament Marítim va requerir la Creu Roja per al rescat.
Els efectius voluntaris van trobar l´home ja dins l´aigua, agafat a un flotador, i el vaixell bolcat i gairebé consumit per les flames. L´home estava en estat de shock i presentava hipotèrmia i un cop fort al turmell esquerre, i pràcticament no podia parlar fins al punt que no va ser fins arribar a terra, al port de Sant Feliu, que no el van poder identificar. Es tracta d´un ciutadà suís però resident a Sète (França), Jean Luc Mourrip, que pretenia fer una travessia en solitari fins l´illa de Lanzarote. Per l´equipament que portava -roba adient i una bossa resistent a l´aigua, on hi habia encabit el telèfon satèl·lit-, es considera que tenia prou experiència com per fer-ho. Capitania Marítima investigarà ara la causa de l´incendi del catamarà.